CERTIFICATO ISO 9001 BERTRANS SRL

Certificato ISO 9001

ISO 9001 è un certificato che indica il sistema di gestione per la qualità e ci aiuta nella nostra attività , a sviluppare e migliorare le prestazioni. 

ISO 9001 certificazione consente di dimostrare alti livelli di prestigio del servizio, nelle gare per i contratti e  indica che l'azienda segue principi internazionalmente riconosciuti di gestione della qualità.

CERTIFICATO GMP+ BERTRANS SRL

CERTIFICATO GMP+  BERTRANS SRL

    

Cos'è il Certificato GMP+

GMP+ è uno schema di certificazione relativo alla produzione, trasporto e commercializzazione dei mangimi.

I requisiti GMP+ richiedono l'uso corretto di additivi e prodotti per la medicina veterinaria.

In aggiunta, richiedono il controllo dei livelli di sostanze e prodotti non desiderabili quali metalli pesanti,pesticidi e aflatossine.

Infine viene richiesto di prendere adeguate misure per prevenire la contaminazione da salmonella degli animali attraverso i mangimi.

Le principali caratteristiche dei regolamenti GMP+ sono:

requisiti relativi al sistema qualità interno dell'azienda (sulla base della ISO 9001)

applicazione della metodologia HACCP per garantire la sicurezza

misure e requisiti generici per il processo produttivo, inclusa la tracciabilità e il ritiro dei

prodotti

conformità alle norme cogenti e volontarie

I Vantaggi per Bertrans Srl di essere certificata:

 

La certificazione GMP+ dà evidenza e garanzia che i mangimi animali e gli ingredienti

dei mangimi rispondono ai requisiti legali e agli accordi presi con gli altri attori della
filiera.Testimonia quindi l'impegno aziendale verso la sicurezza alimentare, in quanto
 l'industria dei mangimi, inclusi i fornitori di ingredienti, è parte integrante della filiera
alimentare ed è responsabile per la sicurezza dei prodotti.

         La certificazione GMP+ presenta molteplici vantaggi:

• comunicare fiducia ai clienti, dimostrando con una certificazione terza che i mangimi o gli ingredienti per mangimi sono prodotti con processi sicuri;
• dimostrare che sono state adottate tutte le precauzioni ragionevoli;
• ridurre il numero di verifiche condotte dai clienti e, di conseguenza, ridurre i tempi di gestione;
• ridurre gli scarti e i richiami dei prodotti  

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Bertrans non và in ferie , ma rimane a vostra disposizione per i vostri trasporti e spedizioni nazionali e internazionali

Comunichiamo alla nostra clientela che l'ufficio rimane aperto, non chiudiamo per ferie .

Siamo a vostra disposizione per le vostre spedizioni nazionali e internazionali di qualsiasi genere sia containers , a temperatura controllata , a rimorchio per i vostri pallets o materiale sfuso come i cereali ecc...

Potete contattarci telefonicamente al numero +39.0442.412278 ,

via email : bertrans@bertrans.it ,

via Skipe : bertrans.transportandlogistics

oppure con la nostra App Bertrans scaricabile sui vostri 

smartphone o tablet da Play Store o App Store .

Contattaci su SKIPE Bertrans Srl

Per offrire un miglior servizio ai nostri clienti, rimanendo sempre in contatto con loro ,da oggi  potrete contattarci anche via Skipe

un software di messaggistica istantanea e VoIP.

Basta aggiungerci come contatto : 

                                         

bertrans.transportandlogistics 

                                                   

                                                   

Saremo lieti di rispondere alle vostre domande, informazioni per quanto riguarda le vostre spedizioni e quant'altro .

Vi suggeriremo il trasporto migliore per le vostre spedizioni con tutte le indicazioni del caso. 

Bertrans Srl

transport and logistics

via dell'Artigianato 37

37040 Pressana (VR)

tel: +39.0442278 

mail: bertrans@bertrans.it

site: www.bertrans.it

NUOVA TRATTA AUTOSTRADALE A35 BREBEMI , ANCHE PER LE NOSTRE SPEDIZIONI DI TRASPORTO E LOGISTICA BERTRANS SRL

Visto il gran traffico che percorre la A4 , nasce una soluzione alternativa per il tratto Brescia Milano.
La A35 ,62 Km di autostrada che devia  per non passare per Bergamo scendendo verso Brescia o Milano.

Di questo collegamento se ne parla dagli anni '90 ma preso in fattibilità con il suo progetto preliminare nel 2009 la quale ha avuto la sua approvazione del CIPE .
I lavori sono iniziati il  22 luglio 2009 e terminati nella primavera del 2014 con la sua apertura al pubblico proprio ieri 23 luglio 2014 con la presenza del presidente del Consiglio dei Ministri Matteo Renzi, del ministro dei trasporti Maurizio Lupi e del presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni.

La BreBeMi è realizzata in finanza di progetto 1.420 milioni di €  a carico dei privati che recupereranno i costi attraverso i pedaggi stimando però che il costo sarà  più alto, arrivando alla cifra di 2 400 milioni di €

L'imbocco della BreBeMi è situato nei pressi della tangenziale sud di Brescia con primo tratto configurato piuttosto come una strada a circolazione libera e a carreggiata unica per i primi 8 Km senza caratteristiche autostradali  fino allo sbocco con il raccordo autostradale sulla A4 a Ospitaletto .

Superato il raccordo autostradale, sono previsti altri 6 km di strada senza pedaggio, stavolta con qualità autostradali, fino al raggiungimento della barriera di esazione di Castrezzato, nella quale si può individuare la porta d'accesso all'autostrada . Nella BreBeMi, nel suo tratto a pedaggio,ha previsto a vari raccordi che saranno completati in futuro con sei svincoli di uscita, uno sviluppo di 42 km, tre viadotti (funzionali al guado dei fiumi Oglio,Serio e Adda) e una galleria (funzionale al superamento del Canale della Muzza). L'autostrada confluirà poi nella Tangenziale Est Esterna di Milano (A58), anch'essa in fase di realizzazione, nel territorio compreso tra Melzo e Pozzuolo Martesana. 

Il costo di questo tragitto è gratuita fino a Castrezzato, il pedaggio inizia invece di fatto da Chiari: 15 centesimi al chilometro per le vetture, contro i 7 dell’A4, e fino a 30 centesimi per i mezzi pesanti.

Chi l'ha già percorsa con mezzi pesanti, parla invece di 29,10 €...

Sarà tutto da vedere, anche per lo smaltimento del traffico dell' A4 ,se la sua costruzione ne sarà valsa la pena.

CONTAINER PER IL TRASPORTO , LA LOGISTICA E HOTEL STILE GIOCO JENGA

Questo non è un trasporto e tanto meno il gioco Jenga ,ma bensì un  progetto, un  disegno di un  hotel fatto di container riciclati e  trasformati in sale di marca a tema.

Il suo design modulare permetterebbe di scambiare le camere dentro e fuori senza disturbare i contenitori circostanti, grazie alla sua struttura ad alveare.

Progettato da architetti di Hong Kong ,OVA Studio, offrono il loro concetto per opportunità pubblicitarie.Il progetto potrebbe anche essere adattato per abitazioni o cure mediche unità di emergenza, nonché le case mobili.

L'azienda afferma che il suo progetto sarebbe di dare ai fan delle marche la possibilità di soggiornare in un luogo che è totalmente di estetica di una società.

Ad esempio, un contenitore progettato da un marchio di moda potrebbe includere arredamento eco e disegni popolari, mentre quello immaginato da una casa automobilistica, potrebbe caratterizzare i colori della squadra e persino una vettura modificata come un pezzo di mobilio.

Gli inventori hanno anche pensato alle aree verdi. Infatti, dato che sopra e sotto il container sono collocate delle cassette per i collegamenti elettrici, per la luce, l'aria condizionata e l'acqua, queste cassette potrebbero essere riempite di terra consentendo così di far crescere l'erba per avere piccoli giardini pensili.

Di stranezze al mondo ce ne sono tante, ma una struttura alberghiera costruita con vecchi container dal nome di un gioco....bhè un albergo così è una vera e propria opera d’arte!